當前，盡管行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)呈現(xiàn)積極變化，但“工程機械行業(yè)的下行壓力仍未解除，行業(yè)發(fā)展依然面臨諸多挑戰(zhàn)”。中國工程機械工業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長蘇子孟指出，突圍困境需要國際需求管理與供給側結構性改革相結合，加速轉型升級，夯實發(fā)展基礎。
下行壓力仍未解除
今年以來，我國工程機械行業(yè)發(fā)展出現(xiàn)了企穩(wěn)向好跡象。據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計顯示，前4個月，我國多類主要工程機械產(chǎn)品的銷售量恢復了正增長，且銷量在1萬臺以上的產(chǎn)品類別除裝載機外，挖掘機、工業(yè)車輛的銷售均實現(xiàn)了正增長;推土機、平地機和攤鋪機的銷量同比增長較快，增速接近或是超過10%。同時，幾類銷量下降的產(chǎn)品降幅也有所收窄。
但不可否認的是，“今年，工程機械行業(yè)總體發(fā)展形勢依然嚴峻”。蘇子孟于6月6日在北京出席第十四屆中國國際工程機械、建材機械及礦山機械展覽與技術交流會新聞發(fā)布會時表示，當前，世界經(jīng)濟正處于深度調整時期，世界經(jīng)濟復蘇仍然艱難曲折，制約中國經(jīng)濟啟穩(wěn)回升的不利因素依然存在，工程機械行業(yè)有效需求不足、落后產(chǎn)能過剩、企業(yè)效益下滑的狀況仍未根本改變，行業(yè)的深度調整仍將延續(xù)。
這從中國工程機械工業(yè)協(xié)會重點聯(lián)系企業(yè)的經(jīng)濟效益情況中也可得到印證。統(tǒng)計顯示，1~4月，企業(yè)營業(yè)收入和利潤總額等多項指標同比仍呈下降態(tài)勢，且利潤總額同比下降149.2%。從行業(yè)外貿數(shù)據(jù)看，盡管前4個月我國工程機械產(chǎn)品進、出口分項及進出口額的同比降幅有收窄跡象，但各項數(shù)據(jù)仍處于負增長區(qū)間。
蘇子孟指出，目前行業(yè)下行壓力仍未解除，一季度數(shù)據(jù)出現(xiàn)的積極變化主要是基于排放標準升級帶來的產(chǎn)品升級利好。而諸多不確定因素致使國際工程機械市場需求持續(xù)減緩，一些企業(yè)，尤其是大中型企業(yè)的效益下滑局面尚未改變，行業(yè)結構調整和供給側結構性改革遠未達到預期。
把握機遇蓄勢調整
在挑戰(zhàn)之外，行業(yè)也面臨恢復發(fā)展的機遇。
“中國經(jīng)濟發(fā)展長期向好的基本面沒有變，經(jīng)濟韌性好、潛力足、回旋空間大的基本特質沒有變，經(jīng)濟持續(xù)增長的良好支撐基礎和條件沒有變，經(jīng)濟結構調整優(yōu)化的前景態(tài)勢沒有變。”北京天施華工國際會展有限公司總經(jīng)理喬健表示，國家大力實施的供給側結構性改革和財稅體制改革、“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”和“互聯(lián)網(wǎng)+”新模式的發(fā)展、“中國制造2025”的深入推進以及“一帶一路”倡議的落實都為工程機械行業(yè)的恢復發(fā)展帶來了機遇。
從國內市場看，《交通基礎設施重大工程建設三年行動計劃》明確，2016～2018年將重點推進國家交通基礎設施重大工程建設，項目總投資約4.7萬億元的鐵路、公路、機場、城市軌道交通等項目的投資機會不斷涌現(xiàn)。
從國際市場看，伴隨“一帶一路”倡議的持續(xù)推進，基于絲路沿線65個國家原有基礎設施較為薄弱的現(xiàn)實，以經(jīng)濟走廊為依托，以交通基礎設施建設為突破，在亞洲基礎設施投資銀行和絲路基金等相關資金的配合支持下，沿線國家將掀起一輪基礎設施建設熱潮。據(jù)亞洲開發(fā)銀行測算，2020年以前亞洲地區(qū)每年的基礎設施投資需求將高達7300億美元。上述重大戰(zhàn)略及項目的實施必將帶動與基礎設施建設密切相關的工程機械行業(yè)的發(fā)展。
但喬健同時提醒，面對市場增速下滑、行業(yè)產(chǎn)能過剩，安全、環(huán)保剛性約束加大等諸多挑戰(zhàn)，工程機械行業(yè)企業(yè)很難再通過簡單的規(guī)?；a(chǎn)和低價格取得長期的競爭優(yōu)勢，企業(yè)必須在專注于對品質、品牌、服務、市場持續(xù)提升的同時，順應未來工程機械技術發(fā)展的趨勢，逐步實現(xiàn)從規(guī)模擴張的粗放式增長向質量效益的可持續(xù)發(fā)展方式轉變，從傳統(tǒng)要素主導向創(chuàng)新要素主導發(fā)展轉變，從價值鏈中低端向價值鏈中高端發(fā)展定位轉變，從注重短期利益向堅持可持續(xù)發(fā)展理念轉變，加強節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品、技術的開發(fā)與推廣運用，以創(chuàng)新驅動引領工程機械行業(yè)轉型升級。為促進中國工程機械行業(yè)結構調整，傳統(tǒng)工程機械企業(yè)可以通過信息技術與工程機械裝備和施工作業(yè)流程的深度融合，推動工程機械產(chǎn)品向數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化方向轉變，以擺脫傳統(tǒng)需求下降、行業(yè)產(chǎn)能過剩的困境。
蘇子孟指出，要正視行業(yè)存在的客觀問題，不盲目追求數(shù)量增長，把握智能化、綠色化、宜人化的行業(yè)發(fā)展趨勢，提高產(chǎn)品的可靠性和耐久性，進一步提升產(chǎn)品的國際競爭力，在“一帶一路”倡議下積極推動國際產(chǎn)能合作，并將需求管理與供給側結構性改革相結合，增加有效需求，全面夯實行業(yè)發(fā)展基礎。
